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  • 雪佛龙特级中灰燃气发动机油 5500 (HDAX® 5500 LFG Gas Engine Oil SAE 40)
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  • 雪佛龙特级中灰燃气发动机油 5500 (HDAX® 5500 LFG Gas Engine Oil SAE 40)

    产品介绍:

    优质、中灰分、清净分散类型的燃气发动机油。特别适用于燃用填埋气的四冲程发动机的润滑,采用加氢裂解基础油和经久耐用的复合添加剂精妙配方而成。对最为腐蚀性的填埋气具有杰出的保护能力,并延长换油周期。

    SAE 级别:40

    包装规格:200L

    (原加德士包装即将转换为雪佛龙全新包装)


    性能优点:

    • 大大延长机油的使用寿命 – 高性能的加氢裂解基础油与特别精选的抗氧化复合剂和分散剂匹配配方,不仅应对通常的甜气应用,而且应对更为艰巨的填埋气应用场合,都具有出色的抗氧化及抗硝化的保护能力,从而延长机油的使用寿命。

    • 降低运行成本 – 非常有效的控制气门及活塞积炭,减少机油消耗量。非常高的抗氧化、抗硝化和控制积炭能力,不仅延长换油周期,而且让发动机有更长的服务时间,产生更多的效益。

    • 大大减少维修保养费用 – 非常高的抗氧化和分散能力,大大抑制油泥的形成,从而有效地防止过滤器堵塞、气缸头部积炭、磨蚀性抛光磨损以及机油稠化。特殊配方为燃烧高氯氟烃或者燃料中高硫含量产生高能度酸性浓缩物的发动机提供优良的腐蚀控制能力。即使对于断断续续的运行工况,其杰出的防腐蚀控制也能确保缸套的最大寿命。对于那些首选中灰分机油的发动机,阀座凹陷得到的控制要好于低灰分配方机油。

    • 延长发动机大修检的间隔 – 高水平的抗磨添加剂有效地阻止气门机构的磨损以及边界润滑情况下工作的重负荷零部件的划伤。特选添加剂生成灰分的适宜水平和类型不仅降低阀座的凹陷,而且还减少提前点火的潜在性。


    应用范围:

    • 燃用含有高量氯氟烃(CFCs)填埋气的四冲程燃气发动机

    • 腐蚀性磨损最为关切的酸气应用场合

    • 要求采用提高机油灰分来改进阀座凹陷控制的发动机

    • 要求采用较高碱值机油的甜气应用场合


    性能标准:

    • GE Jenbacher 核准,用于燃烧生物气或填埋气的Type 2/3发动机

    • Waukesha 核准用于燃烧填埋气发动机


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商品参数
    商品描述

    产品介绍:

    优质、中灰分、清净分散类型的燃气发动机油。特别适用于燃用填埋气的四冲程发动机的润滑,采用加氢裂解基础油和经久耐用的复合添加剂精妙配方而成。对最为腐蚀性的填埋气具有杰出的保护能力,并延长换油周期。

    SAE 级别:40

    包装规格:200L

    (原加德士包装即将转换为雪佛龙全新包装)


    性能优点:

    • 大大延长机油的使用寿命 – 高性能的加氢裂解基础油与特别精选的抗氧化复合剂和分散剂匹配配方,不仅应对通常的甜气应用,而且应对更为艰巨的填埋气应用场合,都具有出色的抗氧化及抗硝化的保护能力,从而延长机油的使用寿命。

    • 降低运行成本 – 非常有效的控制气门及活塞积炭,减少机油消耗量。非常高的抗氧化、抗硝化和控制积炭能力,不仅延长换油周期,而且让发动机有更长的服务时间,产生更多的效益。

    • 大大减少维修保养费用 – 非常高的抗氧化和分散能力,大大抑制油泥的形成,从而有效地防止过滤器堵塞、气缸头部积炭、磨蚀性抛光磨损以及机油稠化。特殊配方为燃烧高氯氟烃或者燃料中高硫含量产生高能度酸性浓缩物的发动机提供优良的腐蚀控制能力。即使对于断断续续的运行工况,其杰出的防腐蚀控制也能确保缸套的最大寿命。对于那些首选中灰分机油的发动机,阀座凹陷得到的控制要好于低灰分配方机油。

    • 延长发动机大修检的间隔 – 高水平的抗磨添加剂有效地阻止气门机构的磨损以及边界润滑情况下工作的重负荷零部件的划伤。特选添加剂生成灰分的适宜水平和类型不仅降低阀座的凹陷,而且还减少提前点火的潜在性。


    应用范围:

    • 燃用含有高量氯氟烃(CFCs)填埋气的四冲程燃气发动机

    • 腐蚀性磨损最为关切的酸气应用场合

    • 要求采用提高机油灰分来改进阀座凹陷控制的发动机

    • 要求采用较高碱值机油的甜气应用场合


    性能标准:

    • GE Jenbacher 核准,用于燃烧生物气或填埋气的Type 2/3发动机

    • Waukesha 核准用于燃烧填埋气发动机



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